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  • 铝车身的结构特点与维修小常识

    随着汽车技术的飞速发展,汽车制造企业在汽车的结构设计、制造技术、材料选用等方面进行了大量的研究,希望能够研发出安全可靠、节能环保的新型汽车。在通常情况下,车身的自重大约会消耗70%的燃油,所以,降低汽车油耗的首要问题便是如何使汽车轻量化。使汽车轻量化首先从材料轻量化入手,这样不但可以减轻车身自重、增加装备质量、降低发动机负载,同时还可以大幅减小底盘部件所受的合力,使整车的操控性、经济型更加出色。而...

    2014-02-17 查看详情
  • 如何修好铝型材挤压模具

    铝型材挤压模具修正的主要内容包括:调整金属流量分配比例(如:模具分流孔或导流槽的大小调整,电蚀引流槽的深浅调整等)、调整接触摩擦系数、阻碍拦截等方法(如:拦基阻碍等)以及调整模孔工作带的长短等各种方法来改变金属流出模孔的速度,从而使金属均匀地流出模孔,生产出合格的挤压产品。因此修模人员必须熟练地掌握有关的检查技术,才能正确地分析和判断制品缺陷产生的原因,从而进行有效的模具修正。      金属...

    2014-02-13 查看详情
  • 化解产能过剩的先手棋 是价格还是输出?

    近年来,以钢铁、电解铝、水泥、玻璃为代表的传统产业,以及以光伏为代表的战略性新兴产业出现严重产能过剩,行业内同质化竞争堪称“惨烈”,造成大量能源资源浪费。为此,国务院继去年出台《关于化解产能严重过剩的指导意见》后,发改委、商务部、工信部等部委相继推出配套和具体措施,形成“组合拳”。推出的专题,从各个部委推出的措施中来观察化解产能过剩的有效办法。   “产能输出”战略 ...

    2014-02-11 查看详情
  • 一模多孔铝型材挤压模具生产工艺实践

    “一模多孔”业内俗称“多孔模”。挤压“一模多孔”技术是一项提高成品率、生产效率、型材质量的先进生产工艺,其节能、节人、节地、节成本方面效果显著,符合国家节能降耗政策导向,对企业可持续发展有着举足轻重的作用。      1.模具设计与制造      “一模多孔”的模具设计方面,为取得优化效果,摆放多孔时,需要考虑钢材的强度,避免孔间距过大或过小,在坚持布局对称的基础上,建议孔是横放形式,确实...

    2014-02-10 查看详情
  • 有色行业喜获2013年度国家科技奖6奖项

    1月10日,一年一度的国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重举行。大会将揭晓2013年度国家科学技术奖的评选结果。党和国家领导人习近平、李克强、刘云山、张高丽出席大会并为获奖代表颁奖。   国家科学技术奖包括国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科技进步奖和国际科技合作奖五项大奖。   有色金属全行业获2013年度国家科技奖项目6项,其中技术发明二等奖...

    2014-02-07 查看详情
  • 断桥铝门窗五金配件在建筑节能上的作用

    在过去的日子里,经常发生因窗户质量差引起的事件。如某城市一小区内的落地窗玻璃爆裂成蜘蛛网状并向房间外倾斜,窗户中间形成一个不规则的大洞,用手轻轻一碰就会落下多块玻璃碎片。而该窗户的下面是该小区主要通道,旁边是一个游泳池,事发时,有许多人还正在池中游泳。再如深圳市一写字楼的一扇塑钢玻璃窗从天而降,刚好砸中行人周女士,她的颈部大动脉被砸穿,当场不省人事。这些惨痛的案例充分说明门窗及门窗五金的质量至关重...

    2014-01-17 查看详情
  • 铝型材酸蚀表面预处理技术的应用

    1、工艺简介      近年来,铝合金亚光型材生产和销售量越来越大,市场占有率在80%以上。目前亚光型材生产普遍使用碱蚀方法,铝溶损在3%-5%之间,造成巨大资源浪费,而且大大增加了环保治理难度,加重了企业的“三废”处理负担。酸蚀技术是针对碱蚀方法的不足而研制开发的,在原理上完全有别于碱蚀亚光砂面处理。工艺主要采用了独特的使铝型材表面产生高度均匀的、高密度分子点腐蚀,通过改善型材表面凹凸处的物...

    2014-01-06 查看详情
  • 再生铝将成为汽车制造商首选

    诺贝丽斯(Novelis)北美地区总裁Marco Palmieri称,由于消费者回收意识增强以及汽车制造商对再生铝需求的增长,未来中长期内,再生铝将成为汽车制造商的首要选择。   同时,Novelis不断改善其回收项目。Palmieri称,这不仅能减少环境污染,同时也能确保汽车制造商获得再生铝含量较高的铝板。   但由于现阶段汽车市场铝供给过剩,再生铝市场短期内发展缓...

    2013-12-18 查看详情